所以如果陳晉不介入，按照歷史發展，未來二十年內，華夏的雷達技術還沒什么進步，到了21世紀之前還很落后，比一向以粗制濫造聞名的s國還不如，更不用說漂亮國了。
到了21世紀初，華夏的雷達技術才算是真正實現超越，不過距離現在的1964年已經過去了50年了。
在這五十年里，因為國力落后，華夏吃了多少虧？受了多少屈辱？
作為過來人，陳晉是絕對不想再看到的。
說了雷達，再說說發動機。
華夏的發動機之殤，比之雷達更嚴重。
航空發動機是飛機的心臟，是飛機性能的決定因素之一。
華夏航空發動機的研制是在一片空白的基礎上發展起來的，到現在其實也不過十年左右。
華夏發動機的起步其實不低，是從仿制殲五也就是米格-17配套的渦噴五開始的，這個發動機比較簡單，它的研制成功，標志著華夏航空發動機工業已從制造活塞式發動機時代發展到了噴氣式發動機的時代，成為了當時世界上為數不多的幾個可以批量生產噴氣式發動機的國家之一。
不過華夏航空發動機后續的發展因為受到各種因素的影響，包括政治因素、材料因素、技術因素、工藝因素等，發展很是坎坷，雖然能生產發動機，但是產品技術技術水平低、可靠性差，能讓國產戰斗機飛起來，但只能算是解決了有沒有的問題。
受到雷達和發動機的制約，華夏的戰斗機一向以短腿、近視出名，殲七和殲八都是這樣，航程不遠（殲七作戰半徑600公里，殲八800公里），在飛豹裝備部隊之前，華夏還沒有國產戰斗機能到南海·巡邏，只能眼睜睜看著華夏的漁民被外國軍艦欺負。
而且因為發動機動力不足，國產戰斗機的載彈量小，殲七基本型只有1噸的載彈量，后期的改進型才增加到1.5噸，殲八的載彈量增加到了2.2噸，是典型的力氣小。
因為這兩個核心設備，交給空軍根本無法解決，所以陳晉不能把仿制f-4戰斗機的事情交給空軍。
張漢昌看到婁亞柳不說話，心里肯定很憋屈，連忙說道：“陳晉同志，你們這個什么局畢竟勢單力孤是不是？不如和我們一起聯合起來仿制，人多力量大不是嗎？”
陳晉搖頭道：“張師長，不是我不想和你們合作，別怪我說話難聽，和你們合作只會幫倒忙，我們自己干可能只要五年，加上你們，十年都沒戲。”
張漢昌臉色一僵。
婁亞柳怒道：“陳晉同志，你這是什么話？為什么說話這么傷人？我們的同志也是兢兢業業，勤勤懇懇地工作，他們如果聽到你這個話，你知道會有多寒心？”
陳晉沒有在意地笑了笑道：“司令，我這話雖然說得不好聽，但您想想有沒有道理？要研制新的戰斗機，空軍方面的研究院所要客服的難關太多了，不要說雷達、發動機，就是飛機的結構設計，我們既沒有技術力量也沒有足夠的設備，還有就是零部件的標準化生產，送給y國的那架直五的問題還不夠明顯嗎？”
婁亞柳沉默了。
直五雖然在1958年年底就生產出來了，但1958～1960年間仿制的直-5直升機全部不合格。工廠作為國禮送給y國閔志虎的直升機任務時，為了保險起見，使用s國零件和國產零件混裝了一架直-5直升機，直升機飛到南寧后由于國產零件質量問題，飛機出現嚴重故障，無法出國按期交付，嚴重影響了華夏的聲譽。
國產零部件不合格的問題不僅出現在直五身上，甚至出現在國產裝備制造業的方方面面，這一方面有設備的原因，也有管理制度的原因，這也是工業化進程中要客服的困難，其他工業國家也經歷過，不過有些國家很快就克服了，有些國家一直沒辦法克服。
華夏也是克服得很慢的國家之一。
要想克服生產工藝問題，很多國家會采取重賞之下必有勇夫的策略，推動技術革新和工藝改進，并且通過嚴格的質量檢查提高良品率，降低次品率。
能做到的國家客服工藝問題的時間就短一些，做不到的時間就長一些了。
華夏也曾經做過這方面的努力，有一些技術革新和工藝改進的成果，但因為體制原因，做得不夠徹底，所以效果不佳。
華夏真正克服工藝問題，還是改開以后，通過市場競爭來完成的，做不到技術革新、工藝改進和嚴把質量關的企業就被淘汰掉了，活下來的都是做得比較好的。
現階段華夏一般的國營工廠都做不到，陳晉不愿意被他們拖累，只能自己在國防科工局的架構內推廣。
看到婁亞柳臉色沉重，陳晉接著道：“司令，生產飛機的事情交給我就行，不過我們也有可以合作的地方，畢竟飛機生產出來，大部分還是提供給你們空軍的，換句話說，你們就是我們的客戶，我們要做到讓你們滿意才行。”
婁亞柳看了他一眼道：“你說說，怎么合作？”
“首先，我需要空軍派出一個能明確空軍作戰需求和質量標準的團隊，在我們的飛機研制和生產過程中時刻關注，避免發生偏差，但是這個團隊只能提出建議，不能指手畫腳，更不能頤指氣使。”
婁亞柳點頭道：“行，這個沒問題。”
“第二，飛機生產出來后，需要空軍派試飛員來試飛，配合我們的試飛計劃，并提出合理的建議進行調整。”
“嗯，這是應該的。”
“第三，司令，空軍要準備好錢啊，這新的戰斗機生產出來了可不便宜。”
婁亞柳一驚，問道：“這飛機你想要多少錢？我可和你說，國家沒錢，不能太貴了。”
“司令知道一架f-4戰斗機在漂亮國要多少錢嗎？”
婁亞柳搖了搖頭。
“漂亮過國內采購價是264萬美刀一架，出口價再加一倍，最起碼要500萬美刀，您說我該賣多少錢一架？”陳晉笑了笑道。
“這么貴？我們一架殲六才不到150萬人民幣呢。”
陳晉笑了笑道：“我聽說有一位領導說要儲存大量武器應對大戰，比如五對輪坦克和殲五殲六戰斗機，但是真的有用嗎？國外的軍事科技飛速發展，日新月異，就拿這架f-4戰斗機來說，已經可以掛在十幾枚導彈，而十年前，導彈還沒有實用化，一架f-4可以頂多少架殲五殲六？就算飛機不值錢可以多造一些，那飛行員呢？我們有這么多飛行員可以犧牲嗎？”
婁亞柳沉思起來。
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