易讀小說網 > 古董商的尋寶之旅 > 第2070章 高人一等者沒得救
  朱巴基地普通航彈是重型貨色一個都沒,最大250;制導炸彈里倒是有幾個上千公斤的庫存,但那玩意貴,不僅犯不著用,這邊的指揮員也暫時舍不得用。

  至于少見的BETAB-500型火箭助推反跑道炸彈,基地倉庫里倒是存了幾十枚。

  誰讓這邊不單是個軍事基地,還被用來訓練新飛行員,反跑道作戰也是科目之一,每名新飛行員能徹底單干之前,總得扔上一個練練手吧。

  遠在博茨瓦納的指揮中心當然知道朱巴基地有對付跑道的玩意,這趟剛好用上——跑道是長得又長又寬、目標明顯,破壞起來卻不容易。

  要是沒反跑道炸彈,這活也就不會派給他們這幫“老舊部隊”了。

  飛機跑道,結實得很!

  現代機場的普通一級跑道道面分三層,最下層是壓得結結實實的堅土層,中間層為大約0.4~0.6米厚的壓實碎石或摻石混凝土層,表層為0.4-0.6米厚的高強度混凝土層,甚至達到0.8、1米的都有。

  為了加大強度,混凝土層下一般還布設有鋼筋網。

  這樣的跑道結構穩定性和堅固性都極高,如果使用常規炸彈高空轟炸,相應的命中偏差會比較大。

  用俄式的地毯式轟炸是絕對可以搞定,但那樣炸彈消耗量過大,炸彈也得塊頭夠大才行。

  要是低空轟炸的話,雖然精度可以保證,但是因為炸彈下落的速度不夠,炸彈還沒穿透跑道就炸了,絕大部分能量白白浪費。

  而且超低空轟炸的話還必須采用降落傘或尾翼減速,否則攻角太小,特別是低阻炸彈這個問題更嚴重,炸彈對跑道的破壞深度不理想。

  加上炸彈著靶速度本來就小,結合減速的過程,普通炸彈侵徹力進一步被削弱,這也是為什么鉆地彈命中目標時都喜歡采用近乎垂直的角度。

  之前已經知道一些數據,恩德培機場的那條寬度45米,長達3公里的民用主跑道最表層的混凝土層厚達0.6米,兩端起降區更是厚達一米!

  與之并行的還有一條寬40米,長1800米的滑行道,結構強度雖比不了主跑道,但必要時也能供中小型飛機緊急起降。

  大型客機、運輸機不行,降落時那一下會把跑道給砸開。

  至于東邊那條與主跑道人字形交叉的軍用跑道,寬40米,長度兩公里,混凝土厚度比不了主跑道,也也夠結實的!

  朱巴基地的這些個BETAB-500型火箭助推反跑道炸彈是老型號,并不是“一母彈、十子彈”的新貨,卻正合適這樣的堅固目標。

  而且是不僅能反跑道,因為其在起爆前對該強度鋼筋混凝土層的穿透能力超過一米,還能用來打擊地下的堅固目標。

  彈體的前端半穿甲戰斗部,中部是加速火箭發動機,尾部還有個的減速傘艙。

  炸彈投擲后,達到一定高度減速傘艙拋出降落傘,炸彈減速并使姿態調整為近乎垂直狀態。

  之后火箭發動機啟動,將戰斗部加速超過音速,提高侵徹效果。

  先穿透鋼筋混凝土層與下邊的碎石層,鉆入堅土層后才起爆,能在跑道上形成直徑15~25米的巨型彈坑。

  同時四周一圈混凝土和下邊的土層都被不同程度的鼓起來,徹底將這一段的跑道炸廢掉!

  歇炸彈、裝炸彈,軍械師們忙而不亂,就是換裝時間比較長,等的這功夫,那先期出發的6架蘇24都已經飛抵恩德培機場上空。

  之前根據情況通報,恩德培空軍基地那邊只剩下距離“死亡通道”西邊200米之外的一幢辦公大樓還保持著完整外型,那座樓也歸入這次攻擊的打擊范圍。

  蘇-24投彈可以選擇,不用一次全扔下去,因為可以確定烏空軍已經徹底完蛋,在4000米高度還能免疫烏軍的小口徑高射炮,一架蘇24突前,直撲空軍基地大樓。

  目標五層,堅固的鋼筋混凝土結構,長度90米,寬40米,轟炸瞄準儀已鎖定目標!

  飛機上這兩位還有空瞄幾眼下邊那條“死亡通道”的情況:四個巨大的彈坑一字排開,兩側250米之內的所有建筑不是蕩然無存,就是七零八落。

  空軍基地范圍內是一架完整的飛機都不見,之前的那些不是炸碎,就是給炸散架!

  整座城市多處起火點還在燃燒,特別是北側的鐵路貨運站位置,剛才沖上天空的黑煙竄上高空,都迫使飛機微微調整了航向。

  東方靠湖邊的風景秀麗之地一眼就能看到個超級大傷疤,大得能同時降落一堆的直升機——那原本是總統官邸,不過這會都被炸成個圓形跑馬場!

  沒工夫多看風景,到這會沒有一發高射炮彈飛上來,烏軍裝備的37毫米高射炮射高不夠是原因之一,另一個原因在于附近之前也就空軍基地倉庫里有幾門高射炮,可這會都成廢鐵了。

  地面上似乎有人在滅火,不過這不在飛行員的考慮范圍之內。

  飛機微微一輕,武器操作員習慣性對著通話器說了句:“下去了!”

  “明白!”

  機身中部兩側掛架上的10枚FAB-250成功投放,飛行員開始調整航線。

  飛機是從東往西接近,一眨眼,10枚炸彈幾乎全部準確命中目標,只有最后落下的那枚略微遠了點,掠過其屋頂,落在距離大樓西側十多米的位置,正好砸中了附樓。

  所有航彈都是砸穿三、四層樓板后才起爆,一眨眼的功夫,整座大樓就像個紙殼子模型一般被炸碎、炸裂,除了少數幾條鋼筋混凝土柱還歪在那之外,整個被炸塌!

  這算是給遠處國際機場那的人一個警告——黎明時分的轟炸就已經告訴人家,這機場不安全,要是這會還有人往國際機場跑,那真是老壽星上吊!

  不過還真有人,部分白人面孔,也有些持有外國護照或簽證的烏干達有錢人。

  城市與國際機場一體的空軍基地一遭轟炸,居然收拾細軟就往機場跑,想著能不能第一時間乘坐飛機離開這個鬼地方。

  剛才還挺熱鬧,機場人員不讓他們進,吵鬧的不少,還有腦子缺鈣的大聲喊:“我有美國綠卡,不是你們這幫平民百姓,你們有什么資格攔我!”

  “高人一等”的白癡總是有,無論哪個國家。

  真不知道他們這腦子怎么長的,這時候應該是躲在酒店里不出來才對,那非常安全。

  打仗,目標還是敵方首都,一般情況下除了使館區之外,那些個高檔的酒店最安全。

  當然,這只是一般情況。

  跑機場...

  沒看人家是航空兵轟炸,所有的交通樞紐都會是首選目標,這時候跑機場,這腦子要多蠢才干得出來。

  那個艾倫先生不敢襲擊國際機場?

  拜托,這會這個國家的總統和一大堆高官都不見蹤影,給炸飛了!

  這架蘇-24沒有與主編隊會和,而是轉了一圈后對準了主航站樓西南方600米之外的一處倉庫群,那里是機場內部的貨運倉儲區。

  不管里邊有啥,全給炸了!

  這架蘇-24還有28枚117公斤重的FAB-100型航彈,不需要全扔下去,為了增加散布,投下了兩翼外側掛架與腹部中心掛架上的一共16枚炸彈。

  一堆四個大倉庫,寬度150米,長度加起來差不多兩百米,16枚炸彈從西往東一路炸過去!

  砸穿頂棚、頂部樓板,每一枚炸彈內的45.3公斤TNT轟然起爆,并不怎么堅固的倉庫四分五裂。

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