佩萊格裏尼曾經在比利亞雷亞爾創造性地發明出三後腰的變態陣型，時至今日，雙後腰仍然還是他在場上的最低配置，塞納和霍西科在這一場鎮守著中路。
左邊前衛阿根廷人索林，裏克爾梅名義上是右前衛，但狗都知道他是個前腰，所以，佩工的這種安排有點類似於齊達內在皇馬的‘虛設左前衛’的意思。
不過，齊祖在皇馬虛左實中，是因為左邊路有巔峰時期的羅伯特·卡洛斯，巴西神級左後衛可以隻手包辦整個左路半邊天。可黃潛的右後衛揚·克隆坎普卻並不具備這種能力。
並不是說某個人能打邊後、邊前、邊鋒三個位置，就代表他能同時兼顧整條邊一手遮天，馬迪堡左前衛酒神日爾科夫就是這樣。
克隆坎普還不如日爾科夫，相比來說他的防守硬度要比日爾科夫好些，上一場和曼聯的比賽直接把海因策懟得受傷下場。可他的進攻能力就有點馬馬虎虎了，在日爾科夫和格羅索麵前根本不夠看。而這一側的防守自然不能指望裏克爾梅幫忙，古典天才啥時候幹過這種苦髒累。
這樣一來，比利亞雷亞爾就像瘸了一條腿似的左右不平衡，隻能讓塞納來當這根拐杖，可球隊還要指望他在三十米區域限製卓楊呢！
對手雙後腰身側和後防肋部之間這兩個橢圓蛋形區域，就是今天卓楊瞄著的七寸。火槍手戈麥斯也非常默契，卓楊在哪個蛋裏折騰，他就在另外一個蛋的頂部牽扯。於是，這樣就扯著了比利亞雷亞爾後衛線的蛋，讓他們有些顧此失彼。
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上半時第29分鍾，日爾科夫帶球在前場和克隆坎普形成麵對麵交鋒，荷蘭人且戰且退，格羅索上前助拳，由外側套邊。塞納不能幹看著吧？又沒有一個專職的右前衛去跟，隻能是他往回收去監視格羅索。卓楊就在此時跑到了空空如也的‘蛋’裏，日爾科夫的給球如約而至。
中後衛岡薩洛趕緊頂出來，克隆坎普和塞納也連忙往回收，先困住卓楊再說其他人，兩害相權取其輕。
卓楊在敵人即將圍上來的這不到一秒鍾時間內，他有三種傳球方案：
捅給正在瞄準不越位線下底的格羅索；
腳後跟磕給正從自己身後往中間內切的日爾科夫；
斜傳給已經將阿爾瓦雷斯擠在身後就等著直插的戈麥斯。
三種方案都能給對手造成很大威脅，也都能形成一次完整的攻擊鏈條，相比較而言，戈麥斯那裏最為合理，因為他距離球門最近，因為他是射手。
卓楊這樣認為，對手們當然也是這樣認為，協防歸協防，但注意力和重心卻在關照著戈麥斯，阿魯阿巴雷納、塞納、阿爾瓦雷斯都死死盯著卓楊和他的腳。
果然，卓楊似乎很不經意抬頭瞟了一眼戈麥斯那裏，隨即移開了目光，抬起右腿準備出腳。然而，他的小動作被經驗老到的對手們看了個仔細分明。
就在擺腿的瞬間，配合默契的塞納和阿爾瓦雷斯在不同位置同時突然前壓，將啟動前插的戈麥斯扔在了越位位置上，門將巴爾博薩也向禁區大角快速移動，謹防邊裁判罰失誤造成的萬一。
邊裁當然不會失誤，他同樣經驗豐富，將這一次比利亞雷亞爾成功的集體造越位戰術看得清清楚楚。卓楊右腳踢中足球的同時，他條件反射般就要舉起手中的花格旗。右手猛然一哆嗦，卻硬生生頓下了剛要有所作為的手臂。
卓楊踢中了足球，但卻不是傳球，他選擇了第四種方案：自己來！
腳內側兜住足球，就像把它黏在腳上一樣在草皮上畫出了一個圓弧，這是一個匪夷所思的假傳真抹動作，多年以前羅馬裏奧曾經在諾坎普憑此招技驚四座。
撲上來的岡薩洛被閃出一記趔趄，和卓楊錯開了一個身位。拔左腳便射，在禁區外四十五度方向卓楊直接射門。巴爾博薩往前出擊才跑了三步，但對卓楊來說已經足夠了。
左腳正腳背擊出遠距離落葉斬，迅疾的小拋物線弧頂恰好越過巴爾博薩倉皇後退伸展開來的手指尖。阿根廷國門騰身仰望著空中沒有絲毫旋轉的足球，他絕望的眼神似乎看見背景的夜空中被劃出了一道裂痕，裂痕中狼煙滾滾哀嚎遍野。
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馬迪堡的擁躉們在瘋狂地慶祝維克多球場曆史上第一粒歐洲冠軍杯進球，這是他們曆史悠久的同城球隊漢諾威96還沒有做到過的事情。也就是說，卓楊的這粒進球，是整個城市在冠軍杯上的處女作。
佩萊格裏尼有些發愁，他知道自己球隊陣型上的些微漏洞，但因為後腰位置上的強硬實力，表現出來的問題在西甲聯賽中並不怎麼明顯，發現問題並不代表對手可以抓得住。但馬迪堡，準確地說是卓楊一直揪著這個漏洞區域使勁打，活生生把小缺陷打成了硬傷。
需要調整了！
可具體怎麼調整，佩工犯了難。問題出在本方右路，右前衛上是個大豁口，可要想增加一名右前，雙後腰是不能動，那就隻能要麼改打三後衛，這顯然是在冒險；要麼幹脆撤下裏克爾梅，這更是成了冒天下之大不韙險；危險性最小的辦法是撤下一名前鋒，這樣一來中後場倒是均衡了，可現在比分還落後呢，單前鋒能扳回來嗎？
佩萊格裏尼看向場中弗蘭被蓬蓬路易斯鏟搶之後，又被巖石德拉斯差點拱出一個跟頭，他自己都苦笑著搖搖頭否決了單前鋒的假想。
在佩工程師的左右為難中，卓楊繼續蠻不講理死打蛋形區域，那兩塊斜向橢圓就像黃色潛水艇的腎，完全被卓楊折騰虛了。
在佩萊格裏尼的心驚膽戰中，比利亞雷亞爾一幫出色的後衛和後腰披心瀝血阻擋著卓楊的肆虐，門將巴爾博薩忙得腳跟都沾不了地。
比利亞雷亞爾禁區前沿一片風聲鶴唳，若非一幹人等拚了老命，若非馬迪堡戈麥斯和哈姆西克、日爾科夫實在腳風不順，比分早都多次改寫。
黃色潛水艇險險守住了這四十五分鍾，沒有將比分繼續惡化，而在這段時間裏，佩總工程師也終於找到了調整的最佳方案。