郭遠聽完諸葛闖的話試探著問道：“闖哥，你是想我投資半導體產業嗎？”
諸葛闖搖了搖頭：“老板，您誤會了，半導體行業的投資最少也要百億才能泛起點浪花。
想要建造一個完整的芯片產業園+圓晶廠沒有千億和上頭的扶持更是幾乎不可能的事情。
以咱們公司現在的體量，這種投資是不可能實現的。”
“那闖哥你的意思是......”
“老板，我們現階段確實投資不起半導體行業，也沒有必要投資半導體行業，但是我覺得我們可以對一些實驗室進行投資，比如說這幾家。”
諸葛闖把一份文件遞到了郭遠面前。
郭遠拿起文件的瞬間旁白的聲音就在腦海中響起了。
【這幾家實驗室在國內半導體行業有較為領先的地位，但又不是最厲害的那一批了，他們算是國內處在第一梯隊的實驗室。
其中第二家實驗室的euv光源距離突破也只差臨門一腳了，剩下的幾家實驗室也都有各自擅長的方面。
這些實驗室的技術全部加起來的話，基本上就是一個完整的芯片產業園所需的配套技術和研究人員了。】
聽完旁白的話，郭遠瞬間明白了諸葛闖的想法。
諸葛闖這是想提前給芯片行業布局，要是以后未來科技有往這方面發展的計劃，這個布局自然而然就能用上。
要是沒有，那也不虧，因為這些實驗室都還算是有一些研究成果，雖然這些成果單拿出來肯定比不上被上頭大規模扶持的那家，但全部加起來和那些公司的差距也不算太大。
郭遠覺得這個投資也可以做，唯一的問題就是，投資這幾家公司要多少錢？
畢竟國內對半導體的扶持力度都很大，這些實驗室手里有一定的成果，按理來說上頭應是就對他們有所投資了，現在想投資他們占據至少34%以上的股份，拿下一票否決權，估計花費的錢不會少。
事實也正是如此，郭遠看完諸葛闖給的文件后，里面很清楚的寫著想要在這些實驗室中獲得一定的話語權，至少能共享相關的技術專利，那就需要拿到一票否決權。
目前諸葛闖送過來的這5家實驗室上頭都投資過了，上頭手里就有他們30%的股份。
剩下70%的股份要收購一半的話，按諸葛闖對這5家實驗室的市值評估，最少的一家都需要3000萬，最多的一家需要8500萬，總共大概需要3個億。
現在未來科技倒是能拿出這些錢，問題是未來科技的高層除了諸葛闖自己估計是沒人愿意和諸葛闖賭這一把。
萬一賭輸了這可是直接損失3個億啊！
3個億可不是一個小數字。
諸葛闖估計未來科技的高層們應該沒有一個會同意他的投資，所以諸葛闖干脆越過了他們，直接來找了郭遠。
“這個投資能做嗎？”郭遠在心里想道。
【可以，諸葛闖對芯片產業非常了解，他選擇的這5家實驗室技術互補，能作為一個芯片產業園區的核心技術人員，也能后續賣掉股份大賺一筆。】
“這么好的投資為什么沒人做？還能輪到我這個外行投資？”郭遠繼續在心里想道。
【一方面是現在半導體行業的關注度不如以前高了，經歷了之前的“瘋狂”現階段國內的半導體算是進入“冷靜期”了，很少有大資本愿意入場了。
另一方面是上頭也把重點放在了某幾個核心公司，他們這類型實驗室不是那么容易拿到投資了，所以才會輪到你。】
聽完旁白的話，郭遠搞清楚了情況，他朝諸葛闖說道：“闖哥，這個投資我覺得可以做，你去和他們聊吧，我這邊就一個原則，必須要拿到34%的股份才能投資，不然就不要參與了。”
諸葛闖聞言眼前一亮：“謝謝老板您的支持，您放心我明白該怎么做，保證不會讓公司蒙受什么損失的。”
郭遠對諸葛闖還是比較信任的，他點了點頭，示意諸葛闖可以放手去做。
諸葛闖走后，郭遠掃了一眼電腦屏幕下的時間，發現自己是下午4點了。
“舒晴，幫我泡杯茶，普通茶葉就行。”
“好的老板。”
片刻后，程舒晴端來了一杯熱茶，郭遠抿了一口，他喝不出什么好茶壞茶，但他能聞出來這種茶葉的茶香確實不是劉所長茶葉泡出來的茶水。
郭遠對此也不在意，他一邊抿著茶水，一邊讓01幫忙聯系了一下李成那邊。
李成要搞助力行車，順便測試一下Zeroone電池的性能，但這幾天他那邊一直沒什么動靜，郭遠想知道李成的計劃進行到了哪里。
而此時李成正和自己的紅顏知己花前月下呢！
這兩個人玩的還挺重口的，一看就是字母圈的玩法。
事后，李成才注意到郭遠的郵件，他連忙打開郵箱，看到自己的老板詢問助力自行車的進度。
李成連忙將最近的情況編輯了一封郵件發送了過去。
郭遠收到郵件看得知，這幾天，電池的測試已經結束了，電池測試結束后，李成那邊已經在愛德華助力自行車上的最新一批產品使用了Zeroone電池，這一批助力自行車一共是5萬輛。
根據測試，目前Zeroone電池的半固態鋰電池續航里程大約是同等體積電池的1.1到1.2倍。
而且電能損耗也更小，充電以后放置的時間更長。
但測試畢竟只是測試，還要看實際上的效果。
不過李成并沒有讓他的紅顏知己艾琳·愛德華對最新的助理自行車更換了電池這件事進行什么大規模的宣傳。
因為這5萬輛自行車主要的目的還是測試。
因此艾琳·愛德華只是例行公事一般的告知了用戶一下他們的自行車采用了最新的半固態鋰電池技術。
目前只有一些關注愛德華助力自行車的用戶才知道，愛德華助力自行車換上了新的電池。
雖說知道的人不多，但愛德華這個自行車品牌在日不落還是挺有名氣的。
5萬輛自行車上線第一天就賣出了6000多輛。
現在，李成就在想辦法收集這6000多輛賣出去的助力自行車的數據。
郭遠看完李成的郵件后，讓01幫忙了收集了這些用戶的使用數據給李成發了過去。
收集數據的時候郭遠發現，也不是所有買助力車的都是愛德華自行車的粉絲。
其中有一部分人，他們買自行車并不是為了騎的，而是注意到了半固態鋰電池技術。
因此他們才會買助力自行車，想了解一下這款自行車上的半固體鋰電池到底是不是真的，如果是真的話，技術又到了什么程度。
偷偷購買愛德華助力自行車的就有日不落的老牌車企路虎和邁凱倫。
最近這兩家公司都在搞新能源汽車，邁凱倫更是直接把新能源上到了跑車上。
因此這兩家公司可以說是對電池最敏感的日不落車企了。
而半固態鋰電池也在這兩家的研究中，只是一直沒有取得技術上的突破。
這兩家公司在購買了愛德華的最新助力自行車后，經過一番簡單的測試，所有技術人員都驚呆了。
半固體鋰電池比現在他們用的鋰電池性能強了一倍還多。
就這還是不完全版的半固體鋰電池，如果是完全版肯定會大肆宣傳。
所以路虎和邁凱倫的技術人員們都認為，如此低調的使用這款半固態鋰電池，十有八九也是Zeroone電池在測試的半固態鋰電池的性能。
測試的電池都有這樣的表現了，要是完全版的半固態鋰電池，那效果不是要逆天了？
在反復測試確認了各項數據后，路虎和邁凱倫不約而同的聯系了李成，想要尋求和Zeroone電池進行合作的。
他們覺得這會兒Zeroone電池還在測試中，肯定沒什么客戶，現在過去尋求合作能占個不小的便宜。
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