第二天中午，郭遠帶著柳小茵一起去了上次和雷總吃飯的會所。
這次是郭遠和柳小茵先到的，兩人等了十多分鐘，雷總和盧總才到。
“抱歉，郭總，路上有些堵車。”
“沒關系，兩位也沒有遲到，時間正正好。”
雷總和盧總來了以后，會所就開始上菜了。
這次的菜品主要以海鮮為主，郭遠不太喜歡吃海鮮，沒怎么動筷子。
柳小茵，雷總，盧總倒是吃的很歡。
幾人邊吃邊聊，雷總他們在兜了一陣圈子以后，終于進入了正題：“郭總，聽說你們公司在幫特斯拉做L3的自動駕駛技術？”
“是有這回事，上次雷總你們不是也拜托我幫忙了嗎？只是我這兒的條件你們接受不了，特斯拉那邊給的誠意比較足，所以我就幫他們了。”
“百分之0.5%的股份確實挺多的，說實話都比得上我們大米造車的全部身家了。”雷總一臉惆悵的說道。
“這么大的手筆我們大米確實拿不出來。”盧總附和道。
“那雷總來找我是為了......”
“我們雖然拿不出這么錢，但我們有別的東西，我想郭總應該是比較感興趣的。”雷總說道。
“什么東西？”郭遠饒有興趣的問道。
“據我所知，未來科技一直在大量收集各種數據訓練自己的AI，如果郭總你愿意和我們合作，不說像特斯拉那樣給他們定制L3的自動駕駛系統，只需要幫我們已有的自動駕駛系統進行升級，我們就愿意和未來科技共享大米的數據。
除了涉及到用戶隱私的數據，剩下的都能對未來科技公開。
甚至后續大米收集到的數據未來科技也能直接獲取，當然了還是拋去用戶隱私這部分。”
郭遠想了想搖了搖頭說道：“雷總共享的數據量還不足以讓我幫忙。”
“那就再加上國外用戶的隱私數據，國內用戶的隱私數據我們是絕對不可能開放的，這是我們的底線。”
郭遠聞言表情有些古怪：“雷總的底線有點靈活啊！”
“郭總你不會覺得iPhone會保護用戶數據吧？想想最近幾年iPhone數據泄露被放到暗網上售賣的事情吧！
這些東西不是iPhone自己，是絕對不可能泄露出來的。
如果郭總不信，你可以問問馬斯克，看看他們每年從iPhone那里收到多少用戶隱私數據。
而且不止是iPhone，三星也一樣，不同是，iPhone只保護米國本土民眾的數據，三星則是保護米國和南棒國本土的用戶隱私數據。”
“那就沒有完全不泄露用戶隱私數據的手機公司嗎？”郭遠饒有興趣的問道。
“華為算半個。”
“為什么是半個？”
雷總笑了笑沒有繼續說下去。
郭遠也識趣的沒有多問。
其實郭遠之前就知道，iPhone和三星有泄露國內用戶的隱私數據。
不過有一說一，iPhone人家系統做的好，手機確實好用，就算有隱私數據泄露也抹不掉這方面的優勢，用iPhone的人就算明知道這點也不會舍棄iPhone的。
三星相較于國內的手機，優勢確實不太明顯，現在還堅持用三星的郭遠就有點理解不了了。
“郭總，我們的底線就是這樣了，能不能行伱給我們個準話吧！”
雷總的話打斷了郭遠的思緒，郭遠想了想說道：“這些數據說實話還是不太夠，雷總我的底線是這些數據再加上大米造車5%的股份。”
雷總這次沒有說要去股東大會討論一下的話，而是直接點頭答應了。
人的名，樹的影，新能源汽車行業的龍頭特斯拉都選擇相信了郭遠，這本身就已經很說明問題了。
更別說雷總可是親眼見過02的人。
雙方初步達成合作意向后，包廂里的氣氛輕松了不少，郭遠笑著問道：“雷總，我聽說大米的新能源汽車和比亞迪商討了電池方面的合作，大米的新能源汽車應該也是要走電能了吧？”
“是的，我們的新能源汽車是以電能為核心能源的。”雷總沒有隱瞞選擇了承認。
其實現階段國際社會上關于新能源汽車比較有爭議的就是電能汽車和氫能源車。
當然了，有的國家還在研發什么乙醇汽車，但這種想法屬實有些異想天開，不能把他們當做是對手。
目前氫能源車主要是島國在進行研究。
不過先不說氫氣適不適合做能源，光是他們一家壟斷專利，就不可能讓氫能源汽車在全球普及開來。
島國的商業集團，總有一個毛病，那就是我吃肉你連喝湯都不行。
當初很多亞洲國家為了控制自己石油的需求量以及環境問題，決定想辦法引進海外先進技術來降低油耗。
而這方面的技術，毫無疑問就是島國處于領先階段。
其中豐田以及本田的混動就是最佳的選擇。
只不過兩田的野心太大了，他們甚至想獨吞整個亞洲的汽車市場，根本不愿意出售混動技術。
于是，華夏這邊的行業選擇了德系的渦輪，在購置稅這一塊傾向于小動力排放，這就造成了國內大量的汽車開始使用渦輪，而混動汽車連綠牌都拿不到。
其他亞洲國家也紛紛選擇了別的方法緩解對石油的依賴。
現在如今在新能源汽車領域，華夏米國歐洲都選擇了押寶電動車的時候。
而島國還在做著大小通吃的夢，全力押注氫能源，同時控制了氫能源汽車的大半專利。
如果最后新能源汽車還是倒向了氫能源那邊，那么從理論上來說，島國的汽車行業會迅速成為全球最大的巨頭公司。
只不過其他國家可沒那么傻，既然你喜歡研發氫能源，你就自己一個人研發好了，我們研發電動車。
于是，兩種不同的賽道，走向越來越遠。
不過現在氫能源基本上已經廢了。
氫這玩意太容易爆炸，運輸成本又高，而且其他國家根本就沒想過搞什么氫能源汽車，所以氫能源汽車的失敗可以說是注定的了。
因此大米汽車會選擇電能其實是沒什么爭議的事情。
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